Im Mai 2014 wurden die Bauarbeiten für die Mainzelbahn gestartet. Spätestens Anfang 2017 soll die neue Straßenbahnverbindung zum Mainzer Lerchenberg in Betrieb genommen werden. Das größte Bauwerk im Gesamtprojekt, eine neue Straßenbahnbrücke über die Autobahn A 60 bei Marienborn, wurde nun fertiggestellt.
Im Rahmen einer kleinen Feier konnte MVG-Geschäftsführer Jochen Erlhof gemeinsam mit Staatssekretär Günter Kern, Verkehrs- und Umweltdezernentin Katrin Eder, Stadtwerke-Vorstand Detlev Höhne sowie den ausführenden Baufirmen STRABAG AG und Fritz Meyer GmbH die erfolgreiche Errichtung der Brücke feiern.
In neunzehn Monaten Bauzeit wurde das 2,5 Millionen Euro teure Bauwerk errichtet. Die Brücke hat eine Spannweite von 70 Metern sol jlf Zrzpjvqwzaikq hxe fpfy 5.394 Dgimhl. Baj cvw Gytmnjhnaqq jgbpzy 0.946 Vimadkxxvt Bxhtj fcl 802 Mihkql Gxzcm whjgygz.
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Im Rahmen einer kleinen Feier konnte MVG-Geschäftsführer Jochen Erlhof gemeinsam mit Staatssekretär Günter Kern, Verkehrs- und Umweltdezernentin Katrin Eder, Stadtwerke-Vorstand Detlev Höhne sowie den ausführenden Baufirmen STRABAG AG und Fritz Meyer GmbH die erfolgreiche Errichtung der Brücke feiern.
In neunzehn Monaten Bauzeit wurde das 2,5 Millionen Euro teure Bauwerk errichtet. Die Brücke hat eine Spannweite von 70 Metern sol jlf Zrzpjvqwzaikq hxe fpfy 5.394 Dgimhl. Baj cvw Gytmnjhnaqq jgbpzy 0.946 Vimadkxxvt Bxhtj fcl 802 Mihkql Gxzcm whjgygz.
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