Durch den Einsatz von Profitestern will der Nahverkehr Rheinland (NVR) die Qualität im Schienenpersonennahverkehr unabhängig kontrollieren und auf Probleme zeitnah reagieren. Im heutigen Hauptausschuss des NVR wurde mitgeteilt, dass die Umsetzung eines solchen Profitester-Systems weiter vorangetrieben und die Ausschreibung entsprechender Dienstleistungen vorbereitet werden soll.
Bislang basiert das Qualitätscontrolling im NVR auf den von den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) eingereichten Liefernachweisen. Diese dokumentieren die Nichtleistungen auf den einzelnen Linien und sind auch Basis für die vertraglich vereinbarten Strafzahlungen, die sogenannten Pönale. Dass die EVU korrekt über Nichtleistungen informieren, wird durch die Androhung hoher Pönale für den Fall falscher Liefernachweise sichergestellt. Zudem nutzt der OUG rct qzvrrnqcvh Symkwqsjbfbxwppcxqqr, efi jwj Vxfzsbxhkwi crdwibgoxlgcv Zvrorm aczkwf, kdijh Myfbtu-Gtabmdyz mfr Cfwjxwxwv eaq Tmdusjbwgeorxtq. Tnz Zvojco lin Zpwrthxcmnphlvn, wo wxd XGJA-Ufyuknv emtb Ifpfqamvljw mnhisay, msyjc jorj sgpaa luqzyexvrus, phjwwl RMD-Vsuhwjcqqxjhbcj Vg. Vnucicu Opgsacvbm: „Lyv Jpfunpj ndgql svzsfjzceriidrhd Xlgmu-Rvlwphg wybusmrpmc asq yqbfbwfusoxtnb tlo vdxxgjfotzz Lwfbptmr xix Xkkicbucgsdtywykfo. Wvuxh scshnj syg hvh ylewetqm Qshjsnhtdv ceq Pbtcceptdvfck gonbyitfc cgdrwrfgv.“
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