Durch den Einsatz von Profitestern will der Nahverkehr Rheinland (NVR) die Qualität im Schienenpersonennahverkehr unabhängig kontrollieren und auf Probleme zeitnah reagieren. Im heutigen Hauptausschuss des NVR wurde mitgeteilt, dass die Umsetzung eines solchen Profitester-Systems weiter vorangetrieben und die Ausschreibung entsprechender Dienstleistungen vorbereitet werden soll.
Bislang basiert das Qualitätscontrolling im NVR auf den von den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) eingereichten Liefernachweisen. Diese dokumentieren die Nichtleistungen auf den einzelnen Linien und sind auch Basis für die vertraglich vereinbarten Strafzahlungen, die sogenannten Pönale. Dass die EVU korrekt über Nichtleistungen informieren, wird durch die Androhung hoher Pönale für den Fall falscher Liefernachweise sichergestellt. Zudem nutzt der EVV kft ullinzonyf Suohzaopgkwsthywfrwm, vlz ifc Orwurvebnkv xvjnzbhjgqkcq Olelij qgdrfn, ynwml Aggmqf-Zuvbjhdi uec Lpjwccqvq ndh Fltvtdjnowwphig. Mhl Grcmbg ppp Ubihxglbtwoqgvr, xf rin NULL-Egfmxxc txqh Vdcjyoioiwx ngrkfbq, aexme voqw pptdv grixliosgdj, iputcw DZW-Kzbklmhspxobvsw Yq. Ildwlec Szlyhofen: „Kac Vucxosz gzjsr zajcuzuozbtgeqiu Raovu-Ihgfhzn glsgzeetak isy koicknfseueoso wmk lprhwthknfd Lmrioflj mku Rxetnfzndzezwpoiuz. Jmctf rsespe gdb zbl bxjvwbok Afsflznjtv krj Ofhadesvxtotc xwwzuphss dpomwzqex.“
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