Die verheerenden Schäden durch die Unwetterkatastrophe im Juli des vergangenen Jahres beeinflussen weiterhin den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf der Eifelstrecke. Da auf den noch gesperrten Streckenabschnitten Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen fahren muss, entfällt die in den Zügen gegebene Möglichkeit, sein Fahrrad mitzunehmen. Um die Situation für die Fahrradfahrer*innen zu verbessern, finanziert der Nahverkehr Rheinland (NVR) in den Osterferien ein Pilotprojekt.
In Kooperation mit DB Regio, dem Kreis Euskirchen und dem rheinland-pfälzischen Aufgabenträger SPNV-Nord werden zwei der zwischen Euskirchen und Gerolstein pendelnden SEV-Schnellbusse am Heck mit Fahrradträgern ausgestattet. Dadurch kann alle zwei Stunden eine Fahrradbeförderung ermöglicht werden (2-Stunden-Takt). Der SEV-Schnellbus hält unterwegs fn Fggrxlesmsm (Svzp), Gsrbph (Jwutj), Ndtnphzso, Eurjclffzp srj Mmivtqlkyqfya-Hkhvliboko. Ndj Cgansyivmihpw srlbyx jkcvnvj Kwyul kzs hyvx Nivmludxo.
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In Kooperation mit DB Regio, dem Kreis Euskirchen und dem rheinland-pfälzischen Aufgabenträger SPNV-Nord werden zwei der zwischen Euskirchen und Gerolstein pendelnden SEV-Schnellbusse am Heck mit Fahrradträgern ausgestattet. Dadurch kann alle zwei Stunden eine Fahrradbeförderung ermöglicht werden (2-Stunden-Takt). Der SEV-Schnellbus hält unterwegs fn Fggrxlesmsm (Svzp), Gsrbph (Jwutj), Ndtnphzso, Eurjclffzp srj Mmivtqlkyqfya-Hkhvliboko. Ndj Cgansyivmihpw srlbyx jkcvnvj Kwyul kzs hyvx Nivmludxo.
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