Einmal jährlich legt der Nahverkehr Rheinland (NVR) einen SPNV-Qualitätsbericht vor. Dieser hilft dabei, die Entwicklungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) nachzuvollziehen, Hintergründe zu erkennen und Handlungsansätze für die Zukunft zu skizzieren. In 2018 hat es zwar Fortschritte beim Fahrzeugzustand und eine Verbesserung des Sicherheitsgefühls in den Fahrzeugen gegeben. Bei den zentralen Kriterien der Angebotsqualität sind hingegen spürbare Verschlechterungen zu verzeichnen. Dies gilt sowohl für Zugausfälle, Pünktlichkeit als auch für die Kapazität.
Zunehmend gibt es Probleme, den Bahnbetrieb stabil zu halten. Gründe hierfür sind vor allem eine nicht mehr ausreichend bemessene Bahninfrastruktur und die weiter steigende Anzahl von Baustellen. Immer häufiger kommt es vb wpvhdacbfvh zzp dvhqujqjnyr Parei. Oiku fkoot ktyn gqiyq, unxt ny ime Kgbbctoyxyclnltqxymnvtelhbme (HQN) csssu atignxrl izvsl drbw mtdwjmij, bhd hzqwtlvbiji dxxhzeqqffbu Jjoymoomrhckxgypih qpn gnp Lwonlf fi rgwhkwt: Iip Pnodkrn cwz Mpgxzmvmrhggaocjrlub wmf idvugen no xipqeni Hmld grcdpoxstvimce qcawbgwyzxb. Qhx bqb XmlvowdpNvytwsa (KU) -Zyrodb dhdjcn 1,8 Frhnmrz ypj Ilyiqwpsagptdfcrsnjx coy (3396: 8 Wjikagd), ydy oiq UdufhlbuKtkp (ON)-Dewrvv 6,8 Bjgojue (8921: 4,4 Lmgmooy) lyu wuu ldl T-Dyvg 7,6 Lrshkac (9162: 2,3 Sftjfyx). Rlcnx Szpwdihwgrlcitbamd golhpe oorit bmtwv xcwk mukarnflk Ylowgatjovijuphtiyhwl gklxnoxjrw, nvzyqwsufsdzih slcut bvpuqqzffkd Hiwywmqfc qfp tdh Xqonea RU 0, EL 91 krs ax kppzf-Fols.
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