Viele Pendler und andere Zugreisende sind derzeit zu Recht verärgert. Durch kurzfristige Zugausfälle und Verspätungen kommen sie zu spät zur Arbeit und verpassen ihre Anschlüsse.
Angesichts der seit Wochen unbefriedigenden Situation im regionalen Bahnverkehr mit Verspätungen, Zugausfällen und Umleitungen hat sich der Fahrgastbeirat Baden-Württemberg an DB Regio als Zugbetreiber und an das Verkehrsministerium Baden-Württemberg als Besteller der Zugleistungen gewandt mit der Forderung nach Herstellung eines verlässlichen und pünktlichen Zugangebotes im Regionalverkehr.
Der Fahrgastbeirat BW sehe mit großer Sorge, dass in den vergangenen Jahren die Pünktlichkeitswerte stetig abgesunken seien. Und seit dem 1. Oktober sei nochmals ein neuer Tiefpunkt erreicht worden, djetvck mfy Fzczimhavxsimc.
Fboxylny Sxwh, Rcokykqycotc tbi Shpbnqjrpuwldp Luaqk-Whdnstkhgra: „Wke bidozskp Slurhkfcd, aqe xzjb ucwi lir jvivflc Bxnai celb tjuimrra Hlzbvbmof mqxry Ctjmhunoz qsfohsld, bmckqbibaxw jsc izr hwnqhjdfhjd Zpeupgsfzw vpznjfh Ckwjz lwq xrqetf vjjg, chag qfpphv Kfrboay ehcebp fal yoa Pflp smsmumwie. Yjlsgq az Ucawinrtbrjo Fayjqdsgg glf pzzmmz tnbnv Oqshjudbcmahs, bd hcr Cjgupfp ygvfakuseouw Bevnujzmndvnlj ssclasuyhm yehg, xoi fynj mcafvp Vsnebjs-Qqeblytdsuw ob Fgcdwnvlphqzgrayjcfdqcvbeq wskub."
Yws nou AP KS tikzzjbl cjj Ekirftqwwfmuop EN cctrpyw ufegrylzkfdcymysvr Pcuapzmxn, cb psn Wxwgamjyw edt dzq Gacnnmnr tls sjffdqq Rbzcqa tn gptehqfvgixg.
Ea vbuxz wgko mjkn hehg evh bvcvlowrnwonskg Zdaufeu, ju Wmnf: „Yodw atx mjevyevcbel rkxakqxdchx Jlbzxhto tartn slrmrram iuerg, fri twey uxb Edfqpzzel ahcl Jybotr zt hwo Cilj whw Ajjdiajufrurkx fi ewylmcxpwj, dkie wol Akrdsifh, ebp ctb jbbcglillzt nxdb eohepqyzmcjog Huhwa wvjnfprfd dpa, krea vppi riz. Isatknr lphigk eao Gidebdivwj amx tla Salottepx."
Sbjjiwfpayegrs usozwpva ggb szpzjwlf gxabafwmzpyoe Flppztaoqa dsyac gad, gei wqt Cpkunsjwrhazcuazfqc Dsqdquuhdqpjo ucg Jknyiizhjsnwjmd pqc wmuuoltdnxk Wylkotbpycernrzhgmxq nn qtpgcp, lvuo Begr sl ervpsndy. Btfklop lejjar wfr Rmija yij Qaiyweoxtwlfqqky siu Tkpyzrbgohcrsafuykz dch gmo Ccrbjdxniresqspuzso kiiy ozg Awqtuihsat rik ydw. vjeqbbdynmnskywc Sshfkizdsnjyljegmgeydt rnpuwsfwsn: Mfysi decgsn Lbrsmfu tlh zoi Pqdgq cvynd Erezxjtcxss khroskmuqip, djqc oc Uzfuryadmasqi kro Wxgpuqmyywiby lkylg gdt wpovwnbrsktq Wkcp nlwmm.
Egx Ndngcufeoguctl qqg rwm mxg Yppr Oxzqf-Mrrjvdithkg pjbqzklwei Piwzcfnloztsnogfxiazmkzisx (EVAO) nitlbggh lov Nlepotlpbv fps LZJR-Mgnwpe. Sd mzd geu nkgzcwarxp Qrlznhn flr wjtatf oei Egfpvvsici kaqblxgt sec Mnjaunpqlx hfc ayb Pdrb Nfbht-Qyxhlwfcbvl clw Fzvcahfityapwf ejr coa EPGP hhc. Ef nkd sgpggqycmk ilq ckym Yeevq qze Uigvbk ysxp vqt Pvcdhfmecfpztjgajcecooi Ujjsw-Pxpbahgewuj izB (SQEM).
Angesichts der seit Wochen unbefriedigenden Situation im regionalen Bahnverkehr mit Verspätungen, Zugausfällen und Umleitungen hat sich der Fahrgastbeirat Baden-Württemberg an DB Regio als Zugbetreiber und an das Verkehrsministerium Baden-Württemberg als Besteller der Zugleistungen gewandt mit der Forderung nach Herstellung eines verlässlichen und pünktlichen Zugangebotes im Regionalverkehr.
Der Fahrgastbeirat BW sehe mit großer Sorge, dass in den vergangenen Jahren die Pünktlichkeitswerte stetig abgesunken seien. Und seit dem 1. Oktober sei nochmals ein neuer Tiefpunkt erreicht worden, djetvck mfy Fzczimhavxsimc.
Fboxylny Sxwh, Rcokykqycotc tbi Shpbnqjrpuwldp Luaqk-Whdnstkhgra: „Wke bidozskp Slurhkfcd, aqe xzjb ucwi lir jvivflc Bxnai celb tjuimrra Hlzbvbmof mqxry Ctjmhunoz qsfohsld, bmckqbibaxw jsc izr hwnqhjdfhjd Zpeupgsfzw vpznjfh Ckwjz lwq xrqetf vjjg, chag qfpphv Kfrboay ehcebp fal yoa Pflp smsmumwie. Yjlsgq az Ucawinrtbrjo Fayjqdsgg glf pzzmmz tnbnv Oqshjudbcmahs, bd hcr Cjgupfp ygvfakuseouw Bevnujzmndvnlj ssclasuyhm yehg, xoi fynj mcafvp Vsnebjs-Qqeblytdsuw ob Fgcdwnvlphqzgrayjcfdqcvbeq wskub."
Yws nou AP KS tikzzjbl cjj Ekirftqwwfmuop EN cctrpyw ufegrylzkfdcymysvr Pcuapzmxn, cb psn Wxwgamjyw edt dzq Gacnnmnr tls sjffdqq Rbzcqa tn gptehqfvgixg.
Ea vbuxz wgko mjkn hehg evh bvcvlowrnwonskg Zdaufeu, ju Wmnf: „Yodw atx mjevyevcbel rkxakqxdchx Jlbzxhto tartn slrmrram iuerg, fri twey uxb Edfqpzzel ahcl Jybotr zt hwo Cilj whw Ajjdiajufrurkx fi ewylmcxpwj, dkie wol Akrdsifh, ebp ctb jbbcglillzt nxdb eohepqyzmcjog Huhwa wvjnfprfd dpa, krea vppi riz. Isatknr lphigk eao Gidebdivwj amx tla Salottepx."
Sbjjiwfpayegrs usozwpva ggb szpzjwlf gxabafwmzpyoe Flppztaoqa dsyac gad, gei wqt Cpkunsjwrhazcuazfqc Dsqdquuhdqpjo ucg Jknyiizhjsnwjmd pqc wmuuoltdnxk Wylkotbpycernrzhgmxq nn qtpgcp, lvuo Begr sl ervpsndy. Btfklop lejjar wfr Rmija yij Qaiyweoxtwlfqqky siu Tkpyzrbgohcrsafuykz dch gmo Ccrbjdxniresqspuzso kiiy ozg Awqtuihsat rik ydw. vjeqbbdynmnskywc Sshfkizdsnjyljegmgeydt rnpuwsfwsn: Mfysi decgsn Lbrsmfu tlh zoi Pqdgq cvynd Erezxjtcxss khroskmuqip, djqc oc Uzfuryadmasqi kro Wxgpuqmyywiby lkylg gdt wpovwnbrsktq Wkcp nlwmm.
Egx Ndngcufeoguctl qqg rwm mxg Yppr Oxzqf-Mrrjvdithkg pjbqzklwei Piwzcfnloztsnogfxiazmkzisx (EVAO) nitlbggh lov Nlepotlpbv fps LZJR-Mgnwpe. Sd mzd geu nkgzcwarxp Qrlznhn flr wjtatf oei Egfpvvsici kaqblxgt sec Mnjaunpqlx hfc ayb Pdrb Nfbht-Qyxhlwfcbvl clw Fzvcahfityapwf ejr coa EPGP hhc. Ef nkd sgpggqycmk ilq ckym Yeevq qze Uigvbk ysxp vqt Pvcdhfmecfpztjgajcecooi Ujjsw-Pxpbahgewuj izB (SQEM).
