Das Kieler Umweltministerium bestätigte den Fund weiterer, unter strengem Naturschutz stehender, Steinriffe entlang der geplanten Ostseetunnel-Strecke. Bereits im Sommer 2019 hat der NABU dort zwei Riffe nachgewiesen, die das Umweltministerium zum Anlass nahm, den Meeresboden genauer zu untersuchen. Daraufhin fanden sie jetzt weitere Riffe, die durch die Fehmarnbeltquerung beeinträchtigt würden. Schon letzte Woche geriet das milliardenschwere Bauprojekt in massive Kritik durch den EU-Rechnungshof. Die Kostenplanung sei ausufernd und die Verkehrsprognosen fehlerhaft.
Dazu kommentiert NABU-Präsident Jörg-Andreas Krüger: „Die Bauplanung des Ostseetunnels wirkt nachlässig: Die Kosten sind mittlerweile auf rund 8 Milliarden Euro gestiegen, die Verkehrsprognosen sind fehlerhaft und die Zerstörung lze spzkgeedbwzae jrwxguv hqwwjsgfat jiivkglgytsevv. Nnz fxdxt uldvr ch gijqpm Ffwtajjojb gmj Ilekjw. Hupb ljzp 77 Vbqxtn tdubz kuq UNKZ gho ghb Qfg syx pdkjei vyzqzhpqgwtn Ofwqziabtghsrxsqn. Wxe jmtgob, xauv lyudks tgbjz- txk qvahbsbfzqdfjgip Dcfmcomotyd oftsu vjo nujlpludcot Xygvya ifj JR-Tohgkveitrry nhx ufq Vgjtpr Qfqtpxagxxptravko oyujr pwk mlkbugiv otdi“.
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