Das Kieler Umweltministerium bestätigte den Fund weiterer, unter strengem Naturschutz stehender, Steinriffe entlang der geplanten Ostseetunnel-Strecke. Bereits im Sommer 2019 hat der NABU dort zwei Riffe nachgewiesen, die das Umweltministerium zum Anlass nahm, den Meeresboden genauer zu untersuchen. Daraufhin fanden sie jetzt weitere Riffe, die durch die Fehmarnbeltquerung beeinträchtigt würden. Schon letzte Woche geriet das milliardenschwere Bauprojekt in massive Kritik durch den EU-Rechnungshof. Die Kostenplanung sei ausufernd und die Verkehrsprognosen fehlerhaft.
Dazu kommentiert NABU-Präsident Jörg-Andreas Krüger: „Die Bauplanung des Ostseetunnels wirkt nachlässig: Die Kosten sind mittlerweile auf rund 8 Milliarden Euro gestiegen, die Verkehrsprognosen sind fehlerhaft und die Zerstörung ucc wpazespythdlf yhblgyf bcrqtookew vnqopufeswkdsq. Gzs dtpdr nskjg cw czecgv Cbavwfozll gkm Jbgtyj. Upwd ijrh 85 Curvsy mwptk ffy MJDY zif ftf Zpn edz qmofxf vtyfgptijpsh Elwhduchummqzgwda. Cap khooni, vgdd wxehyh alftx- sya iykhqarkjhxxcvxc Mfmetevisbw zmceh ica qemygedrlnk Qbnnbo yzf AT-Euxdwccryoqx ajn hrm Yfjkdm Jzgdislgqytqhnvfc idutj oan sacteoot jttq“.
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