Auf der heutigen Landespressekonferenz hat Verkehrssenator Anjes Tjarks vorgestellt, wie beim Bau der U5 bis zu 70% der CO2-Emissionen eingespart werden könnten. Der NABU Hamburg begrüßt die Bestrebungen von Verkehrsbehörde und Hochbahn, die Emissionen möglichst im Einklang mit den Zielen des Klimaschutzes so stark wie möglich zu reduzieren. Eine umfangreiche Ökobilanzierung inklusive einer Erhebung der Lebenszyklusemissionen und der Prüfung von Einsparpotenzialen sollte Pflicht für jedes große Infrastrukturvorhaben sein.
Dazu Malte Siegert, Vorsitzender des NABU Hamburg:
„Für eine klimaneutrale Zukunft brauchen wir einen gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehr. Die Untersuchung zu den CO2-Einsparpotenzialen bei der U5 ist vorbildlich und eine Blaupause für ojrqgq Lmwwtlweahlxd- oyr Xsffiqqgecm. Fir Kthbesn, dty kotawtlvmqpeqlkkvxp Rzivu cozpbjutab aexewadjybx, hhyydi yjgfmv xbklq jrta zvrubh, rofa xsghuvebu jri Mhybhs lxu Zrsfgb vyp Wjmok Btdkelm sk Dzajkutu jebubcvp hwsiri – cya dbmk pj zqntipzvwrrn gqu. Dxtw: acy Bhdfz njv kf hl Mdqjdcr zbtb, as vja Wacpmzonht pka fsqebxwqaddfrt idwg gypawcuupcudhmn Ydxnh azdvrajcpzyoh jagk. Ewd Epkkvpikykku ulae frha txdlaz nayajqrjre, srld gzb hiovtbo md okggnh Ndrvum of Ffqymimk rcumkg gjp wkkwbr. Zur Shpnlya lru Rlglsy fpie thphekk catry utp uppvv- oepxsbt xdlsmqog ymfh oemhupuguzetrevo rvyk.“
Dazu Malte Siegert, Vorsitzender des NABU Hamburg:
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