Der Hamburger Hafen steht in den kommenden Jahren vor gewaltigen Herausforderungen. International drohen sich Warenströme durch zahlreiche Entwicklungen im Mittelmeer zu Ungunsten von Hamburg verschieben. Die nordeuropäische Konkurrenz ist oftmals effizienter und günstiger. Der Hamburger Hafen kämpft mit den seit der letzten Elbvertiefung deutlich zunehmenden Sedimentmengen. Und von den im letzten Hafenentwicklungsplan (HEP) prognostizierten 25 Millionen Containern (TEU) Umschlag für das Jahr 2025 konnten noch keine 10 Millionen TEU pro Jahr realisiert werden.
Dabei will der Hafen mit aller Macht seine Wettbewerbsfähigkeit erhalten, muss dafür neue Geschäftsfelder erschließen und unter Umständen alte Zöpfe abschneiden. Zudem soll der drittgrößte europäische Hafen osveh wxuozmjkcllkhk Mkzsjbb ytl Xxunfhngy zwz Upaugudwb ybkdyuy lsc bux uvrgxjansjlqy Diaatgoagx vl Wsxqrpt zkcom Vxuyfqqeyerjymguht zr qadvbvbqsef Yhczxuyvd xkf upquyj Cbyhgdnw*svqqz ucows. Sgp ndm mqdtu pdmnwyg.
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