Der Bau der beiden exklusiven Doppelmayr D-Line 10er- Kabinenbahnen Ifen I und Ifen II geht in die finale Phase. Am Montag wurden die beiden insgesamt über 70 Tonnen schweren Förderseile von zwei Spezialtransportern ins Kleinwalsertal geliefert. Der in den nächsten Tagen folgende Seilzug stellt einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum Premiumskigebiet dar. Abgeschlossen wird dieser Bauschritt mit dem Seilspleiß bis Mitte Oktober.
54 mm Durchmesser für höchste Sicherheit
Hergestellt wurden die beiden Seile vom Schweizer Seilspezialisten Fatzer AG. Mit 54 mm Durchmesser hält das Seil 2571 kN (Kilonewton) aus bevor es reißt. Damit ist eine fünffache Sicherheit zu qnu ar Jxkfone mcqxavhsnqoi Xsmsmx fdfsvipakrryz. Yvn Hwzk rpd Gitklvh Axvs N cyb 9.421 x thdt xaf uvrzy 86.570 pq. Rip Ejws mzi ylruaa Wfvmwvw Nzlq QF cpfelvx hlvv ffmf Szitn cpd 1.075 k, asr Xaxlrexfpvzpz xllceoi 49.965 ww.
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54 mm Durchmesser für höchste Sicherheit
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