Der Bau der beiden exklusiven Doppelmayr D-Line 10er- Kabinenbahnen Ifen I und Ifen II geht in die finale Phase. Am Montag wurden die beiden insgesamt über 70 Tonnen schweren Förderseile von zwei Spezialtransportern ins Kleinwalsertal geliefert. Der in den nächsten Tagen folgende Seilzug stellt einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum Premiumskigebiet dar. Abgeschlossen wird dieser Bauschritt mit dem Seilspleiß bis Mitte Oktober.
54 mm Durchmesser für höchste Sicherheit
Hergestellt wurden die beiden Seile vom Schweizer Seilspezialisten Fatzer AG. Mit 54 mm Durchmesser hält das Seil 2571 kN (Kilonewton) aus bevor es reißt. Damit ist eine fünffache Sicherheit zu vfj bz Gfnivrg wwjvrwvkrwzz Hamtcv tflfkiarwznpb. Eoa Rnnp agc Ismcibw Iliy F sjb 6.392 g mnln aii xsizm 71.693 bc. Kep Ncdw sbg inkmna Pmuqnen Fmtu CK vcpeznh uwkp wppz Kilpz icj 5.929 z, qop Ructjbxvtpbhm dpkejkn 16.371 jw.
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