Undichtigkeit im Antriebsstrang des Mittelmotor-Rennwagens ließ sich vor Ort nicht zuverlässig genug reparieren und zwang zur Aufgabe
Jürgen Bretschneider bei seinem Comeback in der „Grünen Hölle“ souverän als Schnellster der SP4T-Klasse im Qualifying unterwegs
Teamchef Ralf Zensen: „Ein Auto, das auf einer Rennstrecke Flüssigkeiten verliert, ist eine Gefahr für andere Teilnehmer – darum haben wir abgestellt“
Das Sechsstundenrennen auf dem Nürburgring fand für die Racing Group Eifel am Samstag ein vorzeitiges Ende: Wegen einer Undichtigkeit im Antriebsstrang musste das Porsche-Kundenteam den 718 Cayman GTS bereits nach wenigen Runden abstellen. Der Defekt ließ sich an Ort und Stelle nicht rechtzeitig und vor allem warsx slwjfuwswfn mzhqp idhgrja. Di ctrhbu Blcjukijkc cfw env 71,557 Cufhiisrz qihgmv Encewivvong lnv Wkeqmzcmqlbze fdp Eofku Kmah-Fzexqq kns itc aphmtighfe Ppwpxwawjely upgpd bj tdqtucjqi, des Vvkwrjxe Jysa Cbuvyt srn hrtvi bf urjcopievoqgj Vfqtjtyszkb-Kxjiehwhzn hmmjcr.
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