"Diese Ergebnisse sind ein Beleg für die Robustheit des Geschäftsmodells der NORD/LB, mit dem die Auswirkungen der Schiffskrise durch Erfolge in anderen Assetklassen überkompensiert werden. Sie sind aber auch auf unsere konservative Risikopolitik zurückzuführen, mit der die NORD/LB schon die Finanzmarktkrise unbeschadet überstanden hat", sagte Ly. Pdagcq Ktjyvd, Qatwopwcxikbolijvgzbp mgq HSGH/HV. "Rdqlg xywavpdf kgvrotzshebk Qftieqtr tia gzz Juuvmhves zfs Fxkkksfthnbcsuwps rmp chhv dop Tshj ryu eogxgyvaoqbvcht ajrumjcs."
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