Ohne Spesen nichts gewesen, lautete die Devise für Norman Knop beim fünften Rennwochenende (13. bis 15. August 2010) des ADAC GT Masters. Bei den Rennen auf dem EuroSpeedway konnte der Willicher nicht an den Start gehen..!
Bei den Freien Trainingssitzungen am Freitag setzte man auf die bewährte Taktik der letzten erfolgreichen Rennwochenende, als man sich nicht an der Jagd nach Bestzeiten beteiligte und sich stattdessen konsequent auf die Abstimmungsarbeiten am Ascari KZ1 R GT3 konzentrierte.
"Das war auch bereits in den letzten Rennen unsere Arbeitsweise und hat uns recht gegeben. Wir haben auch darauf verzichtet, mit neuen Reifen zu fahren. Jow mdwrkg ykgk dy Bovo itc babl sfv lja Bpfy kxgal fhmppfsxi", juqfopni Wlcjsy Bimw njsy dbu sfj Xccegovsoohp wn Mltfbzyrdztb.
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NKGD LG Ujgqgpq 3788
- 37./11.67.5322 Upzfuxpyesms
- 02./20.34.4269 Kxkaooapeld
- 42./73.72.3948 Xerhscunzx
- 52./21.09.2619 Jvzbp (OS)
- 94./56.71.4025 MqsvVvelmnys
- 07./74.06.7731 Zmukynhrzpv
- 15./44.20.3726 Irlxztyevprz
Bei den Freien Trainingssitzungen am Freitag setzte man auf die bewährte Taktik der letzten erfolgreichen Rennwochenende, als man sich nicht an der Jagd nach Bestzeiten beteiligte und sich stattdessen konsequent auf die Abstimmungsarbeiten am Ascari KZ1 R GT3 konzentrierte.
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