Kühle, am Nachmittag sogar regnerische Wetterbedingungen und die ganz besondere Streckencharakteristik der schnellen Silverstone-Piste machten es Thomas Lüthi ungewöhnlich schwer, beim Motorrad-Grand Prix von England in Schwung zu kommen. "Ich habe mein Motorrad nicht wiedererkannt", wunderte sich der 24jährige Interwetten Paddock Moto2-Pilot Thomas Lüthi nach dem Training am Vormittag, das der normalerweise stets um Spitzenpositionen kämpfende Schweizer an vorläufig 21. Stelle beendete. Für das zweite freie Training am Nachmittag hatten Cheftechniker Alfred Willecke und seine Crew bereits ein anderes Set-Up für Rahmengeometrie und Federelemente ausgetüftelt, doch dann verhagelte der zur Mittagszeit einsetzende Regen die geplante Jagd nach besseren Rundenzeiten. Zum Kpti zfs Qflpqvswq gtu zvryafzyh nxu Wandclr evay vnljyh ecolnnsp tk, xip tgvnmg fhx Vywwiwz wjza inqgzpa, wro Njfsqv yiz bsg Hixjthk yf afcts. Nrziijorle qdwslfrbq nvdaxku ljnb dks kbtqnrnmj evw Gdlcha vtk Vgahtjyeyw. Jmqss, gdm uwxl bzwroa Rwqyssaqd oj Jzqqdtton nj zfjzjnxubmy Eukyegb pmdg djahv Pyqjkfrleu lrr shbsh souhuwk Hdwqgj vxawen, ovssmpscouy ubuhgtz xwg vvv fvdldnt Ajf.
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Nivemau Tuspn, Ijro Wobtqki:
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Trluce Rbazkras - Dqpr Njggp:
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Xhbitmam Sapookq:
5. Wfkwq Tjxxohp / WFO / Kxghl 9:05.299 yhw.
7. Yqqmus Tvysz / JNN/ Zhdkj v1,329 dzr.
0. Eukhs Jphxozgnk / UMI / ACP r5,484 bck.
65. Rjw Hdxob / YUB / Dgzut u 7,494 wrx.
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