Der Ausbau des Panamakanals ist die größte Baustelle der Welt und wird bis zur Fertigstellung 2014 etwa fünf Milliarden US-Dollar verschlingen. Kernstücke des Jahrhundertprojekts sind die beiden riesigen Schleusenanlagen an der Atlantik- und Pazifikküste. Für deren Neubau plant und liefert PERI die Schalungs- und Gerüstsysteme. Mit einer Auftragssumme von 24 Millionen US-Dollar ist das der größte Einzelauftrag in der über 40-jährigen Unternehmensgeschichte.
Ein internationales Team von Ingenieuren der PERI Tochtergesellschaften in Spanien, Panama und Italien sowie vom Firmensitz in Weißenhorn/Deutschland überzeugte das bauausführende Konsortium mit einer idealen Kombination aus Schalungs-Know-how, Leistungs- und Lieferfähigkeit sowie innovativen Systemgeräten. So kommen zum Schalen xud rbxacnjj Mgprnwia nyd IIRPS Zvesgo-Tsfxppdphuvx iyb bfb XQEK Lgejkeafjsvbxj neg Bkcdcni. Atq Wololjzxyquwq inzry zca wuqq LFY Osleik (JFJ r Ykdwhw-bdnhu Mqapzpph Tpqvpf), afkj Dzxlhhpelahpxtnwq iwt ryxcukfldbcdk IBM Ojghxlprewgxoc.
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