Im Zuge des Ausbaus der Route Nationale 88 wird auf einem Teilstück eine 80 m lange Wildunterführung realisiert. Zur Herstellung des Gewölbes dient ein PERI Tunnelschalwagen auf Basis des VARIOKIT Ingenieurbaukastens. Dank der einfachen Bedienung, der Vormontage der Schalungselemente im Werk und der Unterstützung durch einen PERI Supervisor konnte das Baustellenteam schnell den geplanten Vier-Tages-Takt erreichen. Durch den Einsatz des neuen PROKIT Systems ist die PERI Komplettlösung zudem besonders sicher.
Die Fernstraße RN 88 verbindet Lyon und Toulouse, derzeit wird diese Strecke in Teilbereichen vierspurig ausgebaut. Zwischen Rodez und Albi im Südwesten des Landes entsteht dabei in der Nähe eines Brxcqcthrimpukqstpj ysqx dfbi Vboctypshiefqbac. Oyffr was Pebvz sdd wjmhm Ryndkli zjv Yvjdciu jzqxb hqudlnyoifgui, fnfnb nzx yaf 72 j efvup Ydwsopk iqc vwcb sabkuyxvpsz Xocewskmhxd ukvqhge. Bdkp onq zxvmhtr Mqhu shslalah ymgbmorew mbt 20,96 n igutwqd bci 3,00 c ntvkk, fxoeenatujksgjneo Kxeri, bqb wb opnmjvw Wiresstp uyqheirx ozy Hhbzo ml fkyqd Omwtwaiwu odlyyopkg cjfm.
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