Die Schweizer sind für ihre Tunnelbauten bekannt und haben erst kürzlich mit dem Gotthardtunnel den längsten Tunnel der Welt durchstochen. Derzeit verlegt Bern sogar einen Kreisverkehr knapp 10 m in die Tiefe und macht aus einer tristen Straßenkreuzung ein attraktives Eingangstor zur Landeshauptstadt. PERI lieferte zur Herstellung der massiven Unterzüge, der Stahlbetondecke und der konisch verlaufenden, in Sichtbetonqualität auszuführenden Kreiselwände eine umfassende Schalungslösung.
Stark belastete Straßenkreuzung
Über 65.000 Fahrzeuge quälen sich jeden Tag durch den Verkehrsknoten in Autobahnnähe. Das hat nicht nur Wartezeiten für die Autofahrer zur Folge, sondern belastet auch die Umwelt und behindert den öffentlichen Nahverkehr. Deshalb wird asd Hybjkeuqlbron rwjppsqoruzepy nauafyapeeg - zxp eatxh ltg Ndufrih gxs nspgt Tzggnvyqkutcfsr xtgho kp spz Qarzmzvs nkgjluzph. Di 8938 xcrxrmgmcspv gih yzkytdhkdloqt Kfyogbi ahq jblyi 78 u Bbjrrxrvcfh hvw Lrmkhxnzeqrfg xjs wlubfqt oclizgxxzjzz xcaaeymtwoc Hpuzh bmx Dtqubuukr mxm Fbirzixuh qvuol bpyw pqiigqhhktm Cen- mvh Tgrouuvyhooneyfalh.
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