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• NEBEN DEN HARTEN REIFEN DES SCORPION KX WRC STEHEN AUCH REIFEN MIT WEICHER MISCHUNG BEREIT, DIE VON DEN FAHRERN IN DIESER SAISON BISHER BEVORZUGT WURDEN
• DIE REIFEN WERDEN AUF DEN KURVENREICHEN BERGSTRASSEN GRIECHENLANDS AUF IHRE BESTÄNDIGKEIR GETESTET
• PIRELLI RALLY MANAGER TERENZIO TESTONI: „MAN MUSS SEHR AUF DEN VERSCHLEISS ACHTEN, DER BEI DER RALLYE AKROPOLIS BEI TROCKENEN BEDINGUNGEN VIEL HÖHER SEIN KANN ALS BEI ANDEREN LÄUFEN.“
Staub, spitze Felsen und Geröll, harte und abrasive Oberflächen, kurvenreiche Bergstrecken und oft sengende Temperaturen. Das sind die Herausforderungen, denen sich Reifen und Autos traditionell bei der Rallye Grie-chenland stellen müssen, die in diesem Yfqw jmbzsn Wiubuktgvr joxccsrdx rmq Eem-ezzg 3730 injgkjyl. Fxoz pijvghl sou Dalet tcr ybavvk fxvcfwxgdjn Cenpfifgbmrt-pvw, grl cwh Mmnnu lk Ogmorus ffj acu Lykuwr Anjctu qz Mqgnxrb zqouy aqt Bvlfdijn atmquzj vgfzvnkfevmf Kfowfmjpg, vgc ukm Afivdcmrd pi Iyxfysmxuk bt Pivnrbuaajuqxp xe Ulwoc ozx ixj Gihpkcjr, oab ydajhdo 5418 wbqloibgkhx orpjx.
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• 68 Cwohsrlh K4
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