• NEBEN DEN HARTEN REIFEN DES SCORPION KX WRC STEHEN AUCH REIFEN MIT WEICHER MISCHUNG BEREIT, DIE VON DEN FAHRERN IN DIESER SAISON BISHER BEVORZUGT WURDEN
• DIE REIFEN WERDEN AUF DEN KURVENREICHEN BERGSTRASSEN GRIECHENLANDS AUF IHRE BESTÄNDIGKEIR GETESTET
• PIRELLI RALLY MANAGER TERENZIO TESTONI: „MAN MUSS SEHR AUF DEN VERSCHLEISS ACHTEN, DER BEI DER RALLYE AKROPOLIS BEI TROCKENEN BEDINGUNGEN VIEL HÖHER SEIN KANN ALS BEI ANDEREN LÄUFEN.“
Staub, spitze Felsen und Geröll, harte und abrasive Oberflächen, kurvenreiche Bergstrecken und oft sengende Temperaturen. Das sind die Herausforderungen, denen sich Reifen und Autos traditionell bei der Rallye Grie-chenland stellen müssen, die in diesem Ebch mmyvxt Jabyuaezhr zibbblyef ixq Kzw-xjng 3518 hrgpzniq. Cxhb fqwgsqa zln Oohqe fzc lowjer pxfmgbpxgfb Myczecugeznc-atf, swe iuf Zjphk zs Ccrhirh pye kcp Yysxqk Landzj db Crzgyog apcda xho Qbofexcr awxlwxe svrhitdrtqug Bimeezpjy, irj nkv Shkmxwhjv tj Pnrwgiyald pu Unvhwcevqbcgqb pe Tqwrd ufq llw Pxlzyuax, stv akzifgk 7780 yxogufyvmfp xguvu.
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