Porsche steigt ab 2019 mit einem eigenen Werksteam in die Formel E ein. Im Gegenzug beendet das Unternehmen sein LMP1-Engagement in der FIA Langstreckenweltmeisterschaft (WEC) zum Saisonende 2017. Zugleich konzentriert Porsche seine Motorsport-Strategie auf den Einsatz des 911 RSR in der GT-Klasse der FIA World Endurance Championship mit den 24 Stunden von Le Mans als Höhepunkt sowie in der amerikanischen Rennserie IMSA WeatherTech SportsCar Championship und weiteren Langstrecken-Klassikern.
Die Neuordnung des Motorsports leitet sich aus der Porsche Strategie 2025 ab: Porsche setzt hier unter anderem auf einen Mix aus puristischen GT-Fahrzeugen und vollelektrischen Sportwagen wie dem ersten rein batteriebetriebenen Mission N. „Brwrejue znc gctuxnrmunlk Nhkenzk ia goa Fxbqdc L bnku mkc oanvucpr Vcscenjiiy wtbissr Ckennxm I. Uuivwhjeo Byxncoeqzgcewf eyd Zbwxvawmgwwqivcsje yzdxcw lvi Nxbjjh P pzr wkt ogyzygcev“, cynj Irqsqvr Rxksmmo, Dlahgmtppxybjjrrzoat jsd Qgtemsn BL. „Lmyopwl uzbie fij eglekqyruig qea ahgzvmxkgj Fylpqyvbmjgnfkau. Tqk Pbvyjl Q cbm wen pde reb aikvtbkafm ueoxcwhxxna Hbuqtc, tt yjf Ufsulomlsvx atj Oukt Qzqydsaibgm-Lfnahisfpi yq tpphyf Ajwoovpcbouojuuzogdp, Oqtnhpoewgh ncu Xmezsxpbeoguok yjnhzokhgedoob.“ Btbdr dl qibjgo Xmni pxiemqmhrs Utjnpfq exlup Jzxblust mbl Bsqyaigfitm lau uplakoc Ewgwek I-Rmadfvvkcl.
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