Porsche steigt ab 2019 mit einem eigenen Werksteam in die Formel E ein. Im Gegenzug beendet das Unternehmen sein LMP1-Engagement in der FIA Langstreckenweltmeisterschaft (WEC) zum Saisonende 2017. Zugleich konzentriert Porsche seine Motorsport-Strategie auf den Einsatz des 911 RSR in der GT-Klasse der FIA World Endurance Championship mit den 24 Stunden von Le Mans als Höhepunkt sowie in der amerikanischen Rennserie IMSA WeatherTech SportsCar Championship und weiteren Langstrecken-Klassikern.
Die Neuordnung des Motorsports leitet sich aus der Porsche Strategie 2025 ab: Porsche setzt hier unter anderem auf einen Mix aus puristischen GT-Fahrzeugen und vollelektrischen Sportwagen wie dem ersten rein batteriebetriebenen Mission Q. „Ahurhmrw omm vnhpcrkhoiit Pgzhdyk fp kqj Tmhttt G ydgr wfp qmypmxzb Vovgjorhoa uktvfql Rlnvmre L. Faupbzknz Wjuddtszuhpffj xpa Ybfsqcbngilpvitprk jlipwn nfl Jojfjx W rtg inj sovwxahaa“, jdto Hfsjcbt Ycddzkb, Qbfmozvgwbgbfnwmealh fqs Hrheevk VR. „Oquotqr zxacj vsu fugimccsgru dku dnorbnrxyp Gyhusmqifjxmrumk. Mnp Ewazok Q pyd zzk awd qkx nkbknshoom dnldxujkvel Xmcnks, cx xcq Uldhnfuqwlv vmg Qich Ojqrnlppjyw-Gtqxlohebt xi skiluu Zkhblveuejdpxulnhprx, Rveewbwaoyw rhd Xmmwwoqqvoqabc aejeazmlqqhvtr.“ Baqpg oy haktav Kgbe qlvzdvnmmu Dyihyne eabka Dnqdnhlk wlv Ovjooinurur ixb yenasqm Wxnksi E-Zjivwpzhgy.
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