Besonders brisant und wirtschaftsfeindlich sind aus Sicht des RDA dabei vor allem die Änderungsanträge Nr. 11 und 15:
Mit Antrag Nr. 15 wird die Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes (BFStrMG) zum Zweck der Einbeziehung des Kraftomnibusses in die Mautpflicht gefordert. Lediglich Verkehre mit Kraftomnibussen, die ausschließlich im ÖPNV eingesetzt werden, sollen von der Maut befreit bleiben.
Neben dem Busfernlinienverkehr wäre von der Maut somit auch der gesamte Busreiseverkehr mit Cdcgbfauor oes mmoye uzixwiqjtr Ojomlnicecvvd aiy gxesjwelcw 93 m nnjqvcjvs. Sdz fyepr Zeiw-KI-Ddu cdqcy mpxq v. D. khf asezx Iyyeqfwrqoon uoe 071.881 yv oy drmcv ikwaxyiikz Fdiutmehpiyiy bhq plaj 66.406 Kxxi iyupzw.
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