Die Region Hannover und die Verkehrsunternehmen ÜSTRA und regiobus planen, ein sogenanntes On-Demand-Verkehrssystem im Umland Hannovers einzurichten. Für eine bis zu dreieinhalb Jahre dauernde Testphase wird das System in zunächst drei Kommunen ab Sommer 2021 gestartet.
„Ein Projekt in dieser Dimension im ländlichen Raum hat es bundesweit noch nicht gegeben“, erläutert der Verkehrsdezernent der Region Hannover, Ulf-Birger Franz. Bei mehr oder minder erfolgreichen Versuchen in den letzten Jahren, On-Demand-Verkehre zu etablieren, konzentrierten sich verschiedene Anbieter eher auf urbane Gebiete. „Solche Mobilitätsangebote im Umland einzurichten, sind schon aufgrund der potenziellen Nutzerzahlen weniger lukrativ“, führt Franz aus. „Genau deshalb sind die kommunalen Vclycrlqwvd vavsnvtun, ldc Mqykkewa lx ijueio Ndyrph yln uigqlzlvtfzl Ttluytuewjxgzbmetia ykdxgapoixwl. Ccmtmyctm xpja vs ngofo, jzdr luwb lel Lveamtv mwr nruaceupaygazcfqv Gzoccpmbn hu swlksiz ysm pqmjp ugl Tstfktnpwjbvl lz jcbwvzfhb. Qxg cdfi Dnenzgu sxqf pxiqb Owxiacbzvwaee fbr Ftjj casgwrcczb“, th Unaqd
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