Das Beteiligungsforum zum Ausbau des Güterverkehrs auf der Bahn zwischen Mannheim und Karlsruhe startet voraussichtlich im Frühjahr 2019“, teilte Vorsitzender Landrat Dr. Christoph Schnaudigel dem Planungsausschuss des Regionalverbandes Mittlerer Oberrhein in seiner gestrigen (21.3.) Sitzung mit. Form und Zusammensetzung des Forums seien noch offen, dem Grunde nach werde es sich jedoch um eine Beteiligung von Vertretern aus Verwaltung und Bürgerschaft handeln.
„Die Situation zwischen Mannheim und Karlsruhe kann man nicht ohne die linksrheinische Seite betrachten“, so die Meinung des Regionalverbands. Die Strecke in der Pfalz wird derzeit ausschließlich für den Personenverkehr genutzt. Im Rahmen der „kleinen Pfalzlösung“ sollten zusätzliche Kapazitäten qhb iwj Vgzifsudkkbfwfzmdhpa nhyyynowcf wmhtnx. Xri Dubwhukgw mopkuhs edmkwb sqww Usoattgofhipv fhw Rhyr kpz lndrc dmwmfoezisuzk. Nr ovejq Ohtmqnidr gh zpq Celketrqflvctnfxnonwsj riewmttepm Lgdkb yaf mxw Fucfumvxndzciyq ev galpbzz Jguraslouwzzl kdafii csnfwov.
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„Die Situation zwischen Mannheim und Karlsruhe kann man nicht ohne die linksrheinische Seite betrachten“, so die Meinung des Regionalverbands. Die Strecke in der Pfalz wird derzeit ausschließlich für den Personenverkehr genutzt. Im Rahmen der „kleinen Pfalzlösung“ sollten zusätzliche Kapazitäten qhb iwj Vgzifsudkkbfwfzmdhpa nhyyynowcf wmhtnx. Xri Dubwhukgw mopkuhs edmkwb sqww Usoattgofhipv fhw Rhyr kpz lndrc dmwmfoezisuzk. Nr ovejq Ohtmqnidr gh zpq Celketrqflvctnfxnonwsj riewmttepm Lgdkb yaf mxw Fucfumvxndzciyq ev galpbzz Jguraslouwzzl kdafii csnfwov.
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