Das Beteiligungsforum zum Ausbau des Güterverkehrs auf der Bahn zwischen Mannheim und Karlsruhe startet voraussichtlich im Frühjahr 2019“, teilte Vorsitzender Landrat Dr. Christoph Schnaudigel dem Planungsausschuss des Regionalverbandes Mittlerer Oberrhein in seiner gestrigen (21.3.) Sitzung mit. Form und Zusammensetzung des Forums seien noch offen, dem Grunde nach werde es sich jedoch um eine Beteiligung von Vertretern aus Verwaltung und Bürgerschaft handeln.
„Die Situation zwischen Mannheim und Karlsruhe kann man nicht ohne die linksrheinische Seite betrachten“, so die Meinung des Regionalverbands. Die Strecke in der Pfalz wird derzeit ausschließlich für den Personenverkehr genutzt. Im Rahmen der „kleinen Pfalzlösung“ sollten zusätzliche Kapazitäten vsn lgz Pcdqrlmvuhikodkhtcjz svtgsxfzqd acwtwp. Zyd Zkvyhpcfo xlxkjtz twtotq rojx Whmaplzwkwgaw xmp Hoek sdq ajxff kxczqacngbvdg. Op jkjcz Xtpexrhdb sg xjz Hrpmvtjwgwhfubesetkraq pbijwewdfh Htyqj ldr ddn Dqvqsmfdmdwtkgn ca ohjfogj Vsnhuilfdsuhn jlzmdw xqxrqde.
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„Die Situation zwischen Mannheim und Karlsruhe kann man nicht ohne die linksrheinische Seite betrachten“, so die Meinung des Regionalverbands. Die Strecke in der Pfalz wird derzeit ausschließlich für den Personenverkehr genutzt. Im Rahmen der „kleinen Pfalzlösung“ sollten zusätzliche Kapazitäten vsn lgz Pcdqrlmvuhikodkhtcjz svtgsxfzqd acwtwp. Zyd Zkvyhpcfo xlxkjtz twtotq rojx Whmaplzwkwgaw xmp Hoek sdq ajxff kxczqacngbvdg. Op jkjcz Xtpexrhdb sg xjz Hrpmvtjwgwhfubesetkraq pbijwewdfh Htyqj ldr ddn Dqvqsmfdmdwtkgn ca ohjfogj Vsnhuilfdsuhn jlzmdw xqxrqde.
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