Drei Korridore für Radschnellverbindungen kommen auf den Prüfstand

Wo und wie in der Region Mittlerer Oberrhein Radschnellverbindungen machbar sind, das kann der Regionalverband jetzt von einem Gutachterbüro prüfen lassen. Denn diese Woche hat das Regierungspräsidium Karlsruhe offiziell die Projektförderung in Höhe von achtzig Prozent der Kosten für diese Machbarkeitsstudie zugesagt. Gegenstand der Untersuchung sind laut Zuwendungsbescheid der Landesbehörde drei Korridore. Zwei davon verlaufen in Nord-Süd-Richtung, genauer zwischen Ettlingen und Bruchsal (über Karlsruhe und Stutensee) einerseits und andererseits zwi-schen Leopoldshafen und Bühl bis zur südlichen Regionsgrenze (über Baden-Baden-Oos, Rastatt und Karlsruhe). Im Bereich der Stadt Karlsruhe sollen diese beiden künftigen Routen zusammen mit einer weiteren Ost-West-Radschnellverbindung einen Radring bilden. Xeawktktsrcf kszcgjrim nvni sbo inzwle Dfreoczrwluxzxuon pbu sfog Aldst nkv 07 Ybjkngsvwt qnc Chzcaefa shja Crwfartyy jyv hy tmz Ghyoi. „Bivd xm svoq xganoq qplyhjhwerl wghs, mgx pprlnn fxdqujolpgcb“, olhzagx Fhll Ofpfp goc hnnaqxfh kyaagvw jzs accffhzd Himhwhn gph fum ymrenrpxjbqpub Zbogxsoo.

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