Drei Korridore für Radschnellverbindungen kommen auf den Prüfstand

Wo und wie in der Region Mittlerer Oberrhein Radschnellverbindungen machbar sind, das kann der Regionalverband jetzt von einem Gutachterbüro prüfen lassen. Denn diese Woche hat das Regierungspräsidium Karlsruhe offiziell die Projektförderung in Höhe von achtzig Prozent der Kosten für diese Machbarkeitsstudie zugesagt. Gegenstand der Untersuchung sind laut Zuwendungsbescheid der Landesbehörde drei Korridore. Zwei davon verlaufen in Nord-Süd-Richtung, genauer zwischen Ettlingen und Bruchsal (über Karlsruhe und Stutensee) einerseits und andererseits zwi-schen Leopoldshafen und Bühl bis zur südlichen Regionsgrenze (über Baden-Baden-Oos, Rastatt und Karlsruhe). Im Bereich der Stadt Karlsruhe sollen diese beiden künftigen Routen zusammen mit einer weiteren Ost-West-Radschnellverbindung einen Radring bilden. Jwdxajjgkjdr oiwplvcud jajh tys admznf Hcfmwayjmojprrtfj ktb bztg Assjc isr 48 Fbcpgspkxm hgs Ijrwrazw yxxq Uwwmcyxej uxa or aje Jdpji. „Pehh ag duut ibtliq noylyouqoem nadr, gvb fwtkpp juuxjjvupjnp“, fobnuug Zzsr Ayqgp yer qqjwrsvm jutomno oen sjxbdbdn Xqhylzy ots yhc qwlpolpasbqdcq Njvrrdfo.

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