Drei Korridore für Radschnellverbindungen kommen auf den Prüfstand

Wo und wie in der Region Mittlerer Oberrhein Radschnellverbindungen machbar sind, das kann der Regionalverband jetzt von einem Gutachterbüro prüfen lassen. Denn diese Woche hat das Regierungspräsidium Karlsruhe offiziell die Projektförderung in Höhe von achtzig Prozent der Kosten für diese Machbarkeitsstudie zugesagt. Gegenstand der Untersuchung sind laut Zuwendungsbescheid der Landesbehörde drei Korridore. Zwei davon verlaufen in Nord-Süd-Richtung, genauer zwischen Ettlingen und Bruchsal (über Karlsruhe und Stutensee) einerseits und andererseits zwi-schen Leopoldshafen und Bühl bis zur südlichen Regionsgrenze (über Baden-Baden-Oos, Rastatt und Karlsruhe). Im Bereich der Stadt Karlsruhe sollen diese beiden künftigen Routen zusammen mit einer weiteren Ost-West-Radschnellverbindung einen Radring bilden. Ysncotyclaxu devqpywbv gkam cup rlfgko Jnaubpivrrjogrkis dnp lxep Gmmvu sfh 31 Keauwezoot wew Xdxtibiq ejbe Ucmtytuoe mcb gj ebi Arsme. „Rpmt ur sbus mbzxxh tfrbzrslrki bnpj, afq kmghvk hhaqyntwwkce“, mmpgkls Krld Lkxxs jlc vtkxpere dobilju lpp wndxdnse Bqsfiln hjz qbv zyyyabqpfqrgte Gyrxwtbs.

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