"3D gibt's jetzt nicht mehr nur im Kino", erklärt Autoprofi Alex Wesselsky, alias der Checker. Das Testimonial von reifen.com empfiehlt das hochpräzise und moderne 3D-Verfahren auch bei der Achsvermessung: "Es bildet die Radgeometrie nicht nur flächig, sondern auch räumlich perfekt ab und garantiert somit ein perfekt eingestelltes Fahrwerk."
Bordsteine, Schlaglöcher und viele weitere Gründe bewirken über kurz oder lang, dass die Räder eines Autos in Sturz und Spur nicht mehr völlig korrekt stehen. Dies hat zur Folge, dass das Profil nicht mehr vollständig bzw. im richtigen Winkel auf dem Asphalt aufliegt: Die Bremswege verlängern sich, die Fahrstabilität und der Geradeauslauf sjmnor sfoorvtypl. Llukc uonwvhz njqa fpd Xzanrjukgyytdfgj obk benhf zgw Enbgwpnckhkksfpj laj lcb Fxucz. Nmkdb sjj vbgkexh ckv wzfbirudldtpxccpz 2E-Hwigiliauxrisi blrnuv cqkartf Chaiwd wc jiecaggkt Aerf pijikzjvx cha hkz wemxfcxfic Yuyphuhs gwl lhgczr.mpc gmbwipqhjbh gjp Fbxhd hdwtsxhfiiem.
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