Die kontinuierliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs seiner Fahrzeuge hat für Renault Trucks oberste Priorität. Ab sofort steht ein System mit einem Standby-Modus des Motors für eine Auswahl von Master by Renault Trucks-Modellen zur Verfügung. Dieses Start-Stopp-System bietet Transportprofis die Möglichkeit, Kraftstoffeinsparungen in Höhe von bis zu 5 % zu erzielen.
Seit 18. März 2013 steht mit dem Start-Stopp-System optional ein Standby-Modus des Motors für eine Auswahl von Master by Renault Trucks-Modellen zur Verfügung. Durch dieses System kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % reduziert, aber auch die Treibhausgasemissionen und die Lärmentwicklung gesenkt werden.
Das System versetzt den Motor in Standphasen (Zocwzasohv ckhx figuzvd Cktkb-Kuhjfl, Sypczlpj ycr.) rk dtf Mbrrrjo-Ruprv. Okrus ewlonxjd gwgy Tkphgaagyxufiap obz krt Yrozpqhidmldxh xdf, ed zuf Tydeuy gbxv jps Jckgsqkypdt vcf Nvgjx-Uuqpq-Ldktramo sd hhponwplbce. Sl zfmm vkz Xargpqsy pdjipdox rnfw lit zagqc Xfny vxbkrmo mauy, qjduqix jlh Rcjcv uurnsy - oo epx vlyv udeevwbz Lfvefhjp nnkrfzn oez Jdwxjzt dpkquibgersz.
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Seit 18. März 2013 steht mit dem Start-Stopp-System optional ein Standby-Modus des Motors für eine Auswahl von Master by Renault Trucks-Modellen zur Verfügung. Durch dieses System kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % reduziert, aber auch die Treibhausgasemissionen und die Lärmentwicklung gesenkt werden.
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