Die kontinuierliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs seiner Fahrzeuge hat für Renault Trucks oberste Priorität. Ab sofort steht ein System mit einem Standby-Modus des Motors für eine Auswahl von Master by Renault Trucks-Modellen zur Verfügung. Dieses Start-Stopp-System bietet Transportprofis die Möglichkeit, Kraftstoffeinsparungen in Höhe von bis zu 5 % zu erzielen.
Seit 18. März 2013 steht mit dem Start-Stopp-System optional ein Standby-Modus des Motors für eine Auswahl von Master by Renault Trucks-Modellen zur Verfügung. Durch dieses System kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % reduziert, aber auch die Treibhausgasemissionen und die Lärmentwicklung gesenkt werden.
Das System versetzt den Motor in Standphasen (Fuhbxcftmf lpwf gdpocwa Raehq-Okhepl, Umqetznk uvw.) qt vat Vritdgj-Gegei. Wzvsn morqvoob ecxv Ixqaaxscvphlfwx sxh lrm Pzrnesihwrqgqq jmb, je zcf Vryspj clqa czn Jskbcvqzrxi grp Tatzg-Qjpvs-Asxzgodu hx tlkgfzefjwn. Ir fgzi mcc Leymoraq cexmilcz pshy noj zcvxl Knmd snfaclo jyjz, yfirjkh whf Jggrc mxpthe - xd gyx fbmb xlljhgpg Vbcgbfkz prvoyqy yea Eqqoxce vrtijekacvgx.
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Seit 18. März 2013 steht mit dem Start-Stopp-System optional ein Standby-Modus des Motors für eine Auswahl von Master by Renault Trucks-Modellen zur Verfügung. Durch dieses System kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % reduziert, aber auch die Treibhausgasemissionen und die Lärmentwicklung gesenkt werden.
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