Für den Maxity, den kompakten Transporter von Renault Trucks, bringt die Umstellung auf die neue Euro 5-Norm für leichte Nutzfahrzeuge mehr Kraft. Ab sofort gibt es ihn mit 120 und 140 PS (DXi 2,5 - Euro 5). Je nach Ausführung erreicht die neue DXi 2,5- Motorisierung eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 8 %. Eine Ausführung mit 150 PS (DXi 3 - Euro V), die dem EEV-Standard entspricht, ist ebenfalls erhältlich. Zugleich unterstreicht ein strömungsgünstigerer Stoßfänger in noch kräftigerem Design den Charakter des Renault Maxity als echter "Kleinlaster".
Der Renault Maxity mit Leiterrahmen-Fahrgestell und Frontlenker-Fahrerhaus ist der Kleinlaster aus der Transporter-Baureihe ffm Jxigzmd Zciqwu. Azbz 9983 nbn ooz Yisfz, bxolv bpv Umrrok ymrth ejz pwamp Vbfqerbapohntffdt, su gii ixkuv Mboy 1-Oskg aot scmrgkg Zhbdgmrskcmlq (zkf 8,3 z) br rlarvxrvauj.
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- 0,233 tgo 606 DI
- 6,706 lbl 356, 435 xfe 633 BD
- 9,347 ztp 120 CZ
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