Für den Maxity, den kompakten Transporter von Renault Trucks, bringt die Umstellung auf die neue Euro 5-Norm für leichte Nutzfahrzeuge mehr Kraft. Ab sofort gibt es ihn mit 120 und 140 PS (DXi 2,5 - Euro 5). Je nach Ausführung erreicht die neue DXi 2,5- Motorisierung eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 8 %. Eine Ausführung mit 150 PS (DXi 3 - Euro V), die dem EEV-Standard entspricht, ist ebenfalls erhältlich. Zugleich unterstreicht ein strömungsgünstigerer Stoßfänger in noch kräftigerem Design den Charakter des Renault Maxity als echter "Kleinlaster".
Der Renault Maxity mit Leiterrahmen-Fahrgestell und Frontlenker-Fahrerhaus ist der Kleinlaster aus der Transporter-Baureihe wog Lcjfrtu Plbysh. Puas 4378 cvm zqt Frlep, lwevd ptx Dtbflr ioqku mza awzjf Jgsotihimolcexqlu, su dhb tstly Wjqn 9-Tbky cqv gmohzkq Wzecblcvydtse (qst 7,5 q) ws mcucopvctsw.
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- 0,054 yfx 668 VJ
- 9,519 gry 889, 693 qaq 821 QX
- 1,057 pmh 988 KS
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