Noch bevor die Kutschen zu Selbstfahrern wurden, gehörte Leder zu den wichtigsten Materialien im Fahrzeugbau: Strapazierfähig, langlebig und gut zu verarbeiten, fand es vor allem als Bezugsmaterial von Kutschböcken und Sitzpolstern Verwendung. In den Anfangstagen des Automobilbaus fertigte man Ledergurte für die Motorhaube - und sogar lederne Kotflügel. Mit dem Siegeszug der Kunststoffe verlor das Naturprodukt jedoch nach und nach an Bedeutung und wurde zum Luxusmerkmal. Die RETRO CLASSICS© 2015 widmet dem Thema Leder nun eine Sonderschau, bei der Aussteller aus den Bereichen Restaurierung, Bearbeitung und Innenausstattung einen "interaktiven" Einblick in dieses interessante Tätigkeitsfeld geben (Halle 3).
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