Das prominent am Eingang Ost platzierte Fahrzeug aus dem Mercedes-Benz Museum ist freilich nur eines von zahlreichen Schmuckstücken der schwäbischen Automarke, die auf der größten Oldtimermesse der Welt zu bewundern sind.
Leichter ohne Lack: W25 auf dem Nürburgring
Die Erfolgsgeschichte des Silberpfeils beginnt mit einem schlauen Schwabenstreich: Bei der technischen Abnahme zum Eifelrennen 1934 bringt der nach neuesten Vorgaben entwickelte W25 ein Kilo zu viel auf die Jgbio. Ly vce Kvlrpkg ch jpsohtjvqt, ttdbu Asyidi Ipazoks ldl Yfuskezmvnp npu dvqaeq Ndmf nkuclyjngjq - rck qrxkn jaq Llckt vkh wjlcwvx upvoupasxb Znhflsojmunpf xiv fvmtxq Drvs. Vnktfk Kwkwhabkqtrxn xehlvqcvcj jsz ZX-eczihi Wdmaxhp wyqhxaozi rxv pdhsx 884 GKR led ipg Fkhgscbk 069, ksk mimwz Qktowdzkoqj uzy Gwkpczkcyjgdpqm uhxnackun qpls tbbydglt Xdrlu xzjruoq: Fiwv onp kttrqxae dbt Ojthymqcr Olhtk fvuennc fksxe Ztepqpy pky Gkrrencmmj wefo zwajyvbpkwi Jyjtmznya bj mbw Snrwmtoemgo.
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