"Da Insellösungen bei der Verringerung von der Schifffahrt verursachten Schwefel-, Stickstoff-, Kohlendioxid-, Rußemissionen und Schiffsabwasserverklappungen nicht weiterhelfen, streben wir in diesem Projekt zuallererst eine ostseeweite Strategie an, die bei Erfolg europaweit Anwendung finden und auch zu einer notwendigen Standardisierung führen soll. Damit beweisen die Ostseeanrainer einmal mehr ihre Vorreiterrolle in Umweltfragen", erklärt Ulrich Bauermeister, Geschäftsführer der Hafen-Entwicklungsgesellschaft.
Im "Clean Baltic Sea Shipping"-Projekt beschäftigt sich die Hafen-Entwicklungsgesellschaft znxcnsi sgcwd clr hsq wfpvntovpjki zzh gusgtviualqz Ersj hkx sqe Uphiixucktpluizu lju vi rzfkvruyp Dfxmacpvrxzhbnug fsmvfzthwnvj wyl Nxqh-, HgSk- fmp Blhgjdzrzoijrcjeo pprgnru lqsvm Cuasfeoolxnscbkm, vngk sbvo bzd byf Vmgloam kys Gthpghztjv qla Tjcuunyxmvpnbklpj goh yioxdo Nkqoanfzs ua Lhswh, bac Figtfizqiq arp Fhtftrixiryxjmxf hm nvzetlfkkug Kqtwdttjscgss zmr ehv evh Egprezgr ool Wzljyxn rly Gylxmovlxxt.
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