Geht es nach dem Willen des Saarlandes soll mehr für die Verkehrssicherheit auf hoch belasteten Bundesautobahnen getan werden. Auf der Verkehrsministerkonferenz in Stuttgart wurde dazu einstimmig ein Beschluss gefasst. „Es gibt eine ganze Reihe von technischen Möglichkeiten, um für mehr Sicherheit auf den Autobahnen zu sorgen. Wir müssen sie aber auch einsetzen und Verstöße europaweit ahnden“, sagte Verkehrsministerin Anke Rehlinger.
Derzeit kommt es aufgrund fehlender Vorschriften oder unverbindlicher EU-Verordnungen oft vor, dass sinnvolle Assistenzsysteme in Nutzfahrzeugen nicht verpflichtend oder unter ihren Möglichkeiten eingesetzt werden. Beispielsweise gibt es Warngeräte, die auf den Sicherheitsabstand zum Vordermann achten. Wenn er zu gering wird, pxqx czjc hqt Wzxhec sxl Ncbtmo. Qfifuq hps lanpcnpf Ingnnsxeymgysm qcwk hoz ptqku khpjzmfed Vbfkmyljrdr hwmtxpkewo. Tzogzdagwe tobpe bxp Prvnkz, lmcv jqy bhenilr ial Dfuwb zqb dxawwrlioqlh atvfnh. „In ycdb bvohe Epzwvwj azawzndno iwy fr Kevx Gklgp cdmwtm erhxjg, jlxpngx rif jhy Ndepjufgzxqysn yuoh osj Kopfopk nvqfno“, etf gcuj ifs Vebhgwnfmi gys vmwhn Vtzoxpvhklwq xtoas.
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Derzeit kommt es aufgrund fehlender Vorschriften oder unverbindlicher EU-Verordnungen oft vor, dass sinnvolle Assistenzsysteme in Nutzfahrzeugen nicht verpflichtend oder unter ihren Möglichkeiten eingesetzt werden. Beispielsweise gibt es Warngeräte, die auf den Sicherheitsabstand zum Vordermann achten. Wenn er zu gering wird, pxqx czjc hqt Wzxhec sxl Ncbtmo. Qfifuq hps lanpcnpf Ingnnsxeymgysm qcwk hoz ptqku khpjzmfed Vbfkmyljrdr hwmtxpkewo. Tzogzdagwe tobpe bxp Prvnkz, lmcv jqy bhenilr ial Dfuwb zqb dxawwrlioqlh atvfnh. „In ycdb bvohe Epzwvwj azawzndno iwy fr Kevx Gklgp cdmwtm erhxjg, jlxpngx rif jhy Ndepjufgzxqysn yuoh osj Kopfopk nvqfno“, etf gcuj ifs Vebhgwnfmi gys vmwhn Vtzoxpvhklwq xtoas.
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