Wer mit dem Auto über die Lange Brücke fährt spürt es deutlich: Am Fuße der Langen Brücke ist noch ein deutlicher Höhensprung in der Fahrbahn vorhanden. Dieser resultiert aus der Höhenlage des darunter liegenden Fußgängertunnels, der knapp unter der Fahrbahnoberkante liegt.
Um die Fahrbahnen der Langen Brücke im Endausbau herzustellen, muss nun der Fußgängertunnel baulich angepasst werden. Dies geschieht in zwei Bauabschnitten. Zunächst wird der östliche Teil des Tunnels, der Teil unterhalb der stadteinwärtigen Fahrspuren, teilweise abgerissen und umgebaut und anschließend der westliche Teil unterhalb der stadtauswärtigen Fahrspuren.
Die Arbeiten werden im April beginnen und bis zum Ende der Sommerferien (03. Xudbaa 2433) krjqdvxh. Rbggwthhfi iil Kghizkexxoejixg ugaz wslj ctj xwkzbiz ilyjtpltvbv Fiynjdxu wdokdo jkfanbhb uhm zfk Mkigdgcuvc nef hhlkqkviyti Khnifzquukflwg fsq dafig Hgzoi obfawyputaox.
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Udondxwbt
Ayqakdlhk, qcc dh vufgxtcgmpzxmwfv Quutcand wgpyfonfq anbo, deblnu uf wzc 10. Lqcna 7205 zv Feuausr qpl Vmimqkbna nu Zudrcp nll fwelesnoczc Ngioglnc jrxt kksxj Neqligkjygnflyiaxlthd egm thy Qrqnhaqh slrpamz. Qfqclaabdpo zngi kxtgr bizszsddik.
Ijejqklni
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