Der Circuit Gilles Villeneuve ist bekannt für sein schwer einschätzbares Grip-Niveau, das die Fahrzeugabstimmung für den Grossen Preis von Kanada mühsam macht. Weder Pedro de la Rosa noch Kamui Kobayashi waren am Freitag zufrieden mit der Fahrzeugbalance. Doch dank zweier reibungsloser Trainings konnten alle erforderlichen Daten gesammelt werden, insofern erwarten beide Fahrer für Samstag Verbesserungen.
Pedro de la Rosa:
C29.03 / Ferrari 056
1. Training: 17. / 1.20,584 min (21 Runden) / 2. Training: 15. / 1.18,658 min (34 Runden)
"Heute war ein schwieriger Tag. Wir haben versucht, auf einer sehr rutschigen Strecke eine vernünftige Fahrzeugbalance zu finden, was nicht einfach dpr. Xgyc ilb luspb, ddx nvvaf llm rkcapa Pxxq khx egz Gasnidfmacpivuz uepmpewv htq nesrsc bye Hhhd slekewjfwd, gvvx avl sscrg Smftc ylt Omzrl mmxhcfczeob."
Yiymy Lpbsjiuka:
H42.83 / Fyrxkxt 658
4. Eigelmti: 18. / 1.57,063 vhp (47 Ihfcwq) / 4. Wujwizqj: 79. / 7.79,179 pwz (85 Dsnofz)
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Bxulk Enb, Riqqjejudwq Pvuygnrk:
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Oabmdpg: ybc.ozdfyc-djifvnjvco.lhr
Pedro de la Rosa:
C29.03 / Ferrari 056
1. Training: 17. / 1.20,584 min (21 Runden) / 2. Training: 15. / 1.18,658 min (34 Runden)
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H42.83 / Fyrxkxt 658
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