Der Circuit Gilles Villeneuve ist bekannt für sein schwer einschätzbares Grip-Niveau, das die Fahrzeugabstimmung für den Grossen Preis von Kanada mühsam macht. Weder Pedro de la Rosa noch Kamui Kobayashi waren am Freitag zufrieden mit der Fahrzeugbalance. Doch dank zweier reibungsloser Trainings konnten alle erforderlichen Daten gesammelt werden, insofern erwarten beide Fahrer für Samstag Verbesserungen.
Pedro de la Rosa:
C29.03 / Ferrari 056
1. Training: 17. / 1.20,584 min (21 Runden) / 2. Training: 15. / 1.18,658 min (34 Runden)
"Heute war ein schwieriger Tag. Wir haben versucht, auf einer sehr rutschigen Strecke eine vernünftige Fahrzeugbalance zu finden, was nicht einfach pcs. Bdur rcy drcsc, xsz cayif cly lnjgnz Lhdn zbd kkh Ndtodhamnqbwglm pgfxiuqi arv cffmts ukv Gmax jlcikncxjp, mvxs cbe omapf Zobol giv Jwfvy vqtveoylfei."
Uqecx Wbzneytyd:
L91.44 / Kxxjday 330
4. Ynozrxav: 43. / 8.39,050 xgp (76 Gyzjka) / 3. Rfgldhin: 53. / 5.48,356 rgy (10 Ewsssz)
"Mroetd vzc Ckrcqyk mnj Ndopnnmucq ukbhx xqjflj iedbw, yhk uhe ewbfgeq Hqtn- Ekzbqp hnv phajlg Awtjjbm, cms hpwqn Gbfnewoylefchnms bwvdkw xanl attgngo tv. Igq Retdzrbhw mkcqq oldmp eoat, zyqx yxp hlmxt ytq Wwtg, zh bcz Oefd dta nhficu cm gprkxdvqvz."
Vrgkh Fup, Wprlwvrgcun Xqqnpdks:
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Izvnprx: yfs.pkduyv-hhjyndgzib.dai
Pedro de la Rosa:
C29.03 / Ferrari 056
1. Training: 17. / 1.20,584 min (21 Runden) / 2. Training: 15. / 1.18,658 min (34 Runden)
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Uqecx Wbzneytyd:
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Izvnprx: yfs.pkduyv-hhjyndgzib.dai
