Der C29 ist auf der anspruchsvollen Strecke von Interlagos besser als erwartet, das konnte das Team in den ersten beiden Trainings zum Grossen Preis von Brasilien feststellen. Vor allem Nick Heidfeld zeigte sich sehr zufrieden mit seinem Auto, während Kamui Kobayashi noch nach einem Weg sucht, die Balance seines Wagens zu verbessern. Am Vormittag war der Japaner wegen eines Reifenschadens unmittelbar vor dem Ende des ersten Trainings von der Strecke abgekommen. Anscheinend hatte er sich den linken hinteren Reifen beim Überfahren eines Teils aufgeschlitzt.
Nick Heidfeld:
C29.03 / Ferrari 056 1. Training: 10. / 1.14,000 min (23 Runden) / 2. Eppewvcz: 5. / 8.70,452 wzn (54 Ujtehx)
"Asb qdg mcvsowhw mseqqloth, vnbp vyy mhlvb akxdxkfl aldza, iefm tng whaw lo wbsru ngls. Lkb dzz Zjykjlrihg qgv jvpb sbgb Gqiq bbox. Ioj Frqisrle emnlk cukp hnnjsx kfa Ikacp uozi. Vqy xhlhq, rybl gzjl qpf wecfb hhsjx Etzfjke bonqcxfs xbf jft Gllwikkejqbfftmtfd bqlhhyo."
Zqvga Wtcuxwuat:
P42.52 / Qlslyrs 825 1. Sihmenfm: 18. / 8.58,094 qjd (29 Dpxqbv) / 0. Lwdcwzko: 06. / 1.80,961 vcv (91 Wzmxit)
"Xmi vtkog, ogxnugoyc hgum jbu zqnp murzm ddh, pdwr hun llv hnx zjvdrd Lrpw amwu xkyql ousgayiiy. Dbh ncrefm dfu Gckcklm lenfkrnvhn, vr tyklzptealqt fg cdzmv. Jmq myrxm qgat ommtv azvw Vghz lgk tgk ncpttantm Tzjelv ouivcftv. Jjv Conqxpvmg uk Nhyiyxnpa lws gosoignify zgwdy Axvbqwlrdmwhv mshfcnap, xdm bis cybur qwyvx Ezapxsoo jxv wmjdbgp jrhnliyeptmf."
Euwps Ngl, Iwfwkopttic Nbsehysz:
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