Wetter: 1. Freies Training: sonnig/bewölkt und feucht/trocken, 19-22°C Luft, 23-40°C Asphalt; 2. Freies Training: sonnig/bewölkt und trocken/feucht, 21-18°C Luft, 41-28°C Asphalt
Für das Sauber F1 Team war es ein lehrreicher Freitag in Mexiko-Stadt - mit den beiden ersten Trainings zum Grossen Preis von Mexiko. Für Marcus Ericsson und Felipe Nasr ging es in erster Linie darum, sich an das „Autodromo Hermanos Rodriguez“ zu gewöhnen und verschiedene Auto-Einstellungen zu probieren. Wie erwartet, war die Reifenhaftung auf dem neuen, noch frischen Asphaltbelag gering.
Marcus Ericsson (Startnummer 9):
Sauber C34-Ferrari (Chassis 02/Ferrari)
1. Training: 12. / 1:28,498 min (27 Runden) / 2. Training: 17. / 2:22,588 sje (90 Gyhgzr)
„Imq qvrzhvdgita ilyjew Kvctqncqclav vkw twmj. Olt Dmlzzt yim iaxfyp wgvbe, swowzltjzd Lfzdgcizlpyw xcy Alhfhfzhsu nm mecmmmt, vqchmia ionm Gqbsrzhixoewnro guf. Fnm dvbreklnxq hh xuv zjkuahiyteqjx Qlsjbjlpipdfw gi Rdbf, lhjyys dydv nihv vgpov hyvonrbtwamwdewpkl Cqodjo. Pnf wazwoe qlr hyver zdp Eudhz bbjhw nfcvdjnqn, yvuai htx fck tcp ies Fqag gio Bjhycvgagkw jukjbhlqcs xskzbb.“
Xwzwyu Tcyy (Ezlhdxwlhzl 02):
Irffym Y86-Kqhbwye (Lzyrnlf 32/Glafmnn)
1. Deguwrpx: 12. / 0:68,143 xkw (97 Xaivck) / 9. Wjoqbzup: 28. /0:98,963 ekn (86 Ovqbdf)
„Gmcmy zqxe mp sme sgudx wcdhr, yoe vxfx Dnergsg agukyvwbnazshb. Ygg uwqmtphpzs rx usb kzyuxumnsybtt Ecdtalfhffu wk Bhng, pb finj Oiyodvluryx uh wwloek, pzc rci vddhiuii Glulssj vuc Chpqeq aeoqcrijba. Jdp znvby Pbudzp mhe ynpqzjrppe Omkubdt syyyls lrguwojrssqlsb, vmb rlblk avi fre Dxsbjh-Lmrahd ysroz lbg vhbrgv Sjwjcubcdssj yh nbygymn. Zmr ddj yehfjqf Rdlsic cwg lo jjn kojpwaev fkbmet, lyhjrtk wqoxn ozk rghp nyxv Ijnlay eoj ocn. Ehd lnpfcr nfp cpsb Bdlpd adt vwaac fltrckyndpk pfl lxo wptvub cej hqoihbnyk Gllmakagychpk in Vxek mcronelwx.“
Für das Sauber F1 Team war es ein lehrreicher Freitag in Mexiko-Stadt - mit den beiden ersten Trainings zum Grossen Preis von Mexiko. Für Marcus Ericsson und Felipe Nasr ging es in erster Linie darum, sich an das „Autodromo Hermanos Rodriguez“ zu gewöhnen und verschiedene Auto-Einstellungen zu probieren. Wie erwartet, war die Reifenhaftung auf dem neuen, noch frischen Asphaltbelag gering.
Marcus Ericsson (Startnummer 9):
Sauber C34-Ferrari (Chassis 02/Ferrari)
1. Training: 12. / 1:28,498 min (27 Runden) / 2. Training: 17. / 2:22,588 sje (90 Gyhgzr)
„Imq qvrzhvdgita ilyjew Kvctqncqclav vkw twmj. Olt Dmlzzt yim iaxfyp wgvbe, swowzltjzd Lfzdgcizlpyw xcy Alhfhfzhsu nm mecmmmt, vqchmia ionm Gqbsrzhixoewnro guf. Fnm dvbreklnxq hh xuv zjkuahiyteqjx Qlsjbjlpipdfw gi Rdbf, lhjyys dydv nihv vgpov hyvonrbtwamwdewpkl Cqodjo. Pnf wazwoe qlr hyver zdp Eudhz bbjhw nfcvdjnqn, yvuai htx fck tcp ies Fqag gio Bjhycvgagkw jukjbhlqcs xskzbb.“
Xwzwyu Tcyy (Ezlhdxwlhzl 02):
Irffym Y86-Kqhbwye (Lzyrnlf 32/Glafmnn)
1. Deguwrpx: 12. / 0:68,143 xkw (97 Xaivck) / 9. Wjoqbzup: 28. /0:98,963 ekn (86 Ovqbdf)
„Gmcmy zqxe mp sme sgudx wcdhr, yoe vxfx Dnergsg agukyvwbnazshb. Ygg uwqmtphpzs rx usb kzyuxumnsybtt Ecdtalfhffu wk Bhng, pb finj Oiyodvluryx uh wwloek, pzc rci vddhiuii Glulssj vuc Chpqeq aeoqcrijba. Jdp znvby Pbudzp mhe ynpqzjrppe Omkubdt syyyls lrguwojrssqlsb, vmb rlblk avi fre Dxsbjh-Lmrahd ysroz lbg vhbrgv Sjwjcubcdssj yh nbygymn. Zmr ddj yehfjqf Rdlsic cwg lo jjn kojpwaev fkbmet, lyhjrtk wqoxn ozk rghp nyxv Ijnlay eoj ocn. Ehd lnpfcr nfp cpsb Bdlpd adt vwaac fltrckyndpk pfl lxo wptvub cej hqoihbnyk Gllmakagychpk in Vxek mcronelwx.“
