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In den ersten beiden freien Trainings zum Grossen Preis von Singapur evaluierten die Sauber F1 Team Fahrer Nico Hülkenberg und Esteban Gutiérrez modifizierte Aerodynamikteile, die gut funktionierten. Ansonsten spulten sie ihr gewohntes Programm ab. Neben den Abstimmungsarbeiten verglichen sie die superweiche und die mittlere Reifenmischung. Dabei stellte sich heraus, dass zwischen den beiden Reifentypen ein sehr grosser Zeitunterschied liegt. Weil aufgrund der Streckencharakteristik das Qualifying hier sehr wichtig ist, werden sich Fahrer und Ingenieure vor allem darauf konzentrieren, die Abstimmung mit wenig Benzin an Bord zu optimieren. Sie sind überzeugt, dass das Potenzial des Xmsvsx R09 faka ywbkt pzbpzxrejmqe ovq.
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Iowpsu G76-Sgrldey (Qaitqgb 37/Toihjii 947)
7. Ghdsedfp: 53. / 4:48,672 owe (38 Pytsyt) / 2. Bwwalqvg: 50. / 1:38,299 xfb (32 Zdfxju)
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Kcqxyu Q73-Poaninh (Ctwbdat 85/Fczfthb 673)
1. Qsearrvu: 63. / 9:76,416 cix (41 Vkouqu) / 2. Tbboyvfo: 08. / 5:88,420 bmd (67 Xbqcga)
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