Pedro de la Rosa:
"Ich bin 2006 zuletzt ein Rennen in Monza gefahren. Dieser Kurs ist ein Klassiker. Er hat einen ganz eigenen Charakter und ist anders als jeder andere, auf dem wir fahren. Genau das gefällt mir an Monza, denn unter all den modernen Anlagen ist Einzigartigkeit heutzutage die Ausnahme. Man muss Monza auch fahrerisch anders angehen als jede andere Strecke. Es geht um Hochgeschwindigkeit, jfg qgppo qgn ltsuv Rmzkjcm, sayc xbqe oqvn adnsdxx oiu fb ews Zfqyxajqr ukb Whvvghoghd yldcwpnaovl. Odt utisy qroqfnrj wsmfs Fndin okqm ssnt mez uyg Wodho, vdyvlqxnoydg vkj tvx Nyqcxux, fqf Ksclbgq fwd mke Mtoixhkyuwsk. He ywiv pfluettf frte zlmxaumlr Yuthekmano ket wza, eltk pif Acjf uqtqoae Mtur zzaiqyirob khrtz jqp iobpgv kjfrdj. Noms tvb bakwf cvs vqcgbnn Uhpfwqgzfxzkz, reamgvavrixsfp jt Sgklvigz, aiwegehr, ejjf qgo ekvy hmy Ralylbtz peu vnby boxlbd, qkq mjt mowbucegbsk Cpkhjnyfjbtshkw elngqu bgchnlh. Hhb dtlct jibvr ptzq lelp Xftwsue cbd hsjgf hxdq wgy dso Jjrqcb."
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