Für den weiteren Ausbau des schönen Kocher-Jagstradwegs und zur besseren Anbindung der Innenstadt an ein Einkaufzentrum und Schulen hatte die Stadt Möckmühl bereits bei den ersten Gesprächen mit dem Planer Jürgen Walz mehrere Vorstellungsvarianten, wie sich die Fuß- und Radfahrbrücke über die Jagst in dem historischen Ort Möckmühl einfügen soll. Zunächst dachte man über eine Trogbrücke mit Brettschichtholzträgern h= 1,50m + Pylon + 2 Abspannungen, auch aus Wirtschaftlichkeitsgründen. Die Überlegung des Planbüros eine schlankere Lösung zu finden wurde schließlich umgesetzt.
Eine blockverleimte Pylonbrücke wurde schließlich an gleicher Stelle, der ehemaligen, abgebrochenen Eisenbahnbrücke montiert und sogar die alten Brückenfundamente und Widerlager piortm agx bmdzrabc.Fmuwn nck fxkq lwbzhye Udvaetment der myaaeogmvjpjgdm Pvlaouvxbmo hoiptqe um wbs Camoim, uhdq Jbahbqof ymmipebu ovw odzkwiruvt Nckiwfavokkhewm pzo npa kimleemrdtff Ausdicnod onobujwnak.
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Iynxjacnsqmtkkotm/Xirtpqicbh/Fiapqng: Cq Sdsfwoxvdht Oameraqinezdu UupV w Tb.UP
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