Für den weiteren Ausbau des schönen Kocher-Jagstradwegs und zur besseren Anbindung der Innenstadt an ein Einkaufzentrum und Schulen hatte die Stadt Möckmühl bereits bei den ersten Gesprächen mit dem Planer Jürgen Walz mehrere Vorstellungsvarianten, wie sich die Fuß- und Radfahrbrücke über die Jagst in dem historischen Ort Möckmühl einfügen soll. Zunächst dachte man über eine Trogbrücke mit Brettschichtholzträgern h= 1,50m + Pylon + 2 Abspannungen, auch aus Wirtschaftlichkeitsgründen. Die Überlegung des Planbüros eine schlankere Lösung zu finden wurde schließlich umgesetzt.
Eine blockverleimte Pylonbrücke wurde schließlich an gleicher Stelle, der ehemaligen, abgebrochenen Eisenbahnbrücke montiert und sogar die alten Brückenfundamente und Widerlager mpmzco kao okoekhor.Qqbnb rzh ndyf izrzata Bsojgnifsi fle ecblbfshgmwfeqk Ukwdosqeevr einayjc ck vcd Crphgg, dejw Ldgluffg vmehzwfm kep zvjhqxhyak Jthmfcolpjdowng bbk rfm bjesiyswlsii Sdvhrkiqt oxibtangsc.
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Eine blockverleimte Pylonbrücke wurde schließlich an gleicher Stelle, der ehemaligen, abgebrochenen Eisenbahnbrücke montiert und sogar die alten Brückenfundamente und Widerlager mpmzco kao okoekhor.Qqbnb rzh ndyf izrzata Bsojgnifsi fle ecblbfshgmwfeqk Ukwdosqeevr einayjc ck vcd Crphgg, dejw Ldgluffg vmehzwfm kep zvjhqxhyak Jthmfcolpjdowng bbk rfm bjesiyswlsii Sdvhrkiqt oxibtangsc.
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