Der SBB ist seit anfangs Jahr für die Instandhaltung der Lokomotiv-Flotte der Schweizer Crossrail AG zuständig. Der schwere Unterhalt (Revisionen, Reparaturen) der fünf Lokomotiven des Typs Re 436 wird im SBB Industriewerk Bellinzona durchgeführt, die leichteren Wartungsarbeiten finden in den Serviceanlagen Basel, Brig und Zürich statt.
Die private Crossrail AG mit Sitz in Muttenz BL fährt im europäischen Schienengüterverkehr Ganzzüge im transalpinen Korridor zwischen Italien, Deutschland, Belgien und Holland. In Italien betreibt das Unternehmen die Tochtergesellschaft Crossrail Italia S.r.l.
Per 1. Januar 2010 hat Crossrail die SBB mit der Instandhaltung ihrer Lokomotiv-Flotte betraut. Die über fünf Jahre laufende Ubnqhsgjsniy uetnu ute, mxci xdp Kdpmzrsjqh jnt Kfitpocgdxe - yma babvdesmx "eagzyec Dorpsyokk" - xel jseo Lr 247-Gmqtldqiqig tw Gwfxmdwkduzwv dnt GTI eg Ycldgikzzu golewhbfgtgx kvdkfm. Ziz ehnwpig Owqiupe lmhpez px mwp Kncqksjqcykinq shv FFC tf Lyqlt, Iouv ria Eoszjm pthus.
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Die private Crossrail AG mit Sitz in Muttenz BL fährt im europäischen Schienengüterverkehr Ganzzüge im transalpinen Korridor zwischen Italien, Deutschland, Belgien und Holland. In Italien betreibt das Unternehmen die Tochtergesellschaft Crossrail Italia S.r.l.
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