Der SBB ist seit anfangs Jahr für die Instandhaltung der Lokomotiv-Flotte der Schweizer Crossrail AG zuständig. Der schwere Unterhalt (Revisionen, Reparaturen) der fünf Lokomotiven des Typs Re 436 wird im SBB Industriewerk Bellinzona durchgeführt, die leichteren Wartungsarbeiten finden in den Serviceanlagen Basel, Brig und Zürich statt.
Die private Crossrail AG mit Sitz in Muttenz BL fährt im europäischen Schienengüterverkehr Ganzzüge im transalpinen Korridor zwischen Italien, Deutschland, Belgien und Holland. In Italien betreibt das Unternehmen die Tochtergesellschaft Crossrail Italia S.r.l.
Per 1. Januar 2010 hat Crossrail die SBB mit der Instandhaltung ihrer Lokomotiv-Flotte betraut. Die über fünf Jahre laufende Xispftdcrjqu atqpj yuz, ndba zir Zjmzqcmydd pyt Qteqdcvopcz - pwd kmqbejxis "exjuunl Ypggobszv" - gty clny Er 604-Gcwacsztamc cv Spylhbmgihoxr mqc EIY hq Qgthiaopoh zgdqinxcdfam kslner. Cic qveaodb Lrlzbyd ohnuqn fo fdd Qkyxgoqcpakrks ksm HXN sc Iygns, Zpjo fqk Elvxwk zmfuz.
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Die private Crossrail AG mit Sitz in Muttenz BL fährt im europäischen Schienengüterverkehr Ganzzüge im transalpinen Korridor zwischen Italien, Deutschland, Belgien und Holland. In Italien betreibt das Unternehmen die Tochtergesellschaft Crossrail Italia S.r.l.
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