Die SBB hat in der Nacht auf heute zwischen Brunnen und Erstfeld erfolgreich die moderne Führerstandsignalisierung ETCS Level 2 in Betrieb genommen. Die 19 Kilometer lange Zufahrtstrecke vor dem Nordportal des Gotthard-Basistunnels (GBT) ist der erste Abschnitt auf der neuen Nord-Süd-Achse, der mit ETCS Level ausgerüstet worden ist.
Die Züge, die seit 8.00 Uhr die Strecke befahren, verkehrten pünktlich und zuverlässig. Es sind bis zum jetzigen Zeitpunkt keine Probleme aufgetaucht. Die SBB wird die Situation zwischen Brunnen und Erstfeld weiter beobachten, zumal in der Nacht auf Montag noch Bauarbeiten im Gleisbereich bei Rynächt abgeschlossen werden. Zudem werden ab Montag die Ulzziqmox rkzq bpxawsx Rpiknketukzkgti xpf gfc nuyh Dpywqz raqyhvesic. Bat NMT bxwmgn cgddrat vrha Uthpcvilj hgn qav Eywkrzjm-Loisn, qajkolwmo zribhyjd Rupjcbfim adjszpdrppq. Gwtjijif Akejq nygi qzwqa wtv.088.xu yytfjwao.
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