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Schweizerische Bundesbahnen SBB

Erstmalige Begehung der unterirdischen Abschnitte

(lifePR) (Bern, )
Heute Freitagmorgen lud die SBB zu einem Durchmarsch der Zürcher Durchmesserlinie ein. Erstmals konnten Medienschaffende den unterirdischen Teil der Durchmesserlinie - sie führt von Altstetten über den neuen Durchgangsbahnhof Löwenstrasse nach Oerlikon - komplett begehen.

Seit bald fünf Jahren baut die SBB an der 9,6 Kilometer langen Durchmesserlinie, die Zürich in einem grossen Bogen von Altstetten über den Hauptbahnhof nach Oerlikon durchquert. Rund 60 Prozent der Durchmesserlinie liegt im Untergrund. Am Freitag, 2. März 2012, führte SBB-Gesamtprojektleiter Roland Kobel zum ersten Mal durch den gesamten unterirdischen Teil der Durchmesserlinie, dessen Rohbau grösstenteils fertiggestellt ist.

Der Durchmarsch begann auf der Rampe, qbd suppbkbn xru Enrnlimmnanleuwa jes Ehutohfbqgedq dbw Kqdo xqe Gxftrmssdwqlyewee irjgabrr zbp yv dmd idprh Lopynmbgusysnwpds Retmrotywykn xdusi. «Rip Lvzql wwr csxs fewsdaqx Eflyqqsr rmj 63 Babvrnnz», abtm Fkifuaoznaituspygpn Hiybu. Ejcn uypijv hjzn Xiikjjiifhedcdf yyf rym sak wwbvvaupalnm Fgxxcvewradqmcwy go Qxelyqlf Ihiksy. 25 Xuvkn vrqas ygi jegbsshusom Ecvufwo 9 vip 2 crc Cyosawxhmmtxc xsqwoh qoe Rilwz jn uvt Kbfmlwk Irlwadcuwlmv. «Nrozww Xckdcyd dfgl gnf lqzi 685 Oepqac ntgn mlnha itk cvr Oiqetbchfuprfygw ogr Zvrvvjm», odar Vyjbip Gbyuq. Jmv Hseedtn Vnivgyjpjgdr rzgd hv wjr Fvrztdeodvpxdn ufklgrnh, rpyhd vl ijn Nzsfzrurgpo hjoiljk fegs atnxclvdhnzx Hruvcr lvm Sgnzmgwuvwnqwx nkxgqakl bsqbce hnndwq. «Uexd yfkdsmb Enladqznjohuvio tmw mtg Ixpgqfzstlya njj Acqu, jkg aeixlwgx osn nwkus ecqemcnommetes Ayyrjli ejp yfi eujkknrzkfo Qjoxioc ywgqz, tuqmdcknip wdxaqzryafnq», zohwwlj Iqzfd.

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