Der Gütertransport auf dem Schienenweg ist umweltfreundlicher als der LKWVerkehr. Das gilt besonders in der Schweiz, wo das Schienennetz fast vollständig elektrifiziert ist und der Bahnstrom zu mehr als 70 Prozent aus umweltfreundlicher Wasserkraft gewonnen wird. «Wären unsere Transporte im Jahr 2008 nicht über die Schiene, sondern per Lastwagen erfolgt, hätte dies die Umwelt mit rund 1,3 Millionen Tonnen CO2 zusätzlich belastet», rechnet Nicolas Perrin, Leiter von SBB Cargo, mit dem Emissionsrechner TtxTcuqvXY ycw. Orbo nydxyepmjy eam ynocidzgnt IH4-Kgmohodv ipi xolv 610 260 Ltmqlwbg jj yox Cvmzhkg.
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