Der Schweizerische Baumeisterverband und der Fachverband Infra begrüssen die Schaffung eines Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF). Allerdings ist das Konzept des Bundesrates zu überarbeiten. So ist auf eine Erhöhung des Mineralölsteuerzuschlags zu verzichten und der Netzbeschluss zu integrieren.
Einverstanden sind der Schweizerische Baumeisterverband (SBV) und Infra mit den übrigen vom Bundesrat vorgeschlagenen Finanzierungsquellen für den NAF. Darüber hinaus gehende Mittel sind im Bedarfsfall jedoch aus den bereits beim Strassenverkehr erhobenen Abgaben zu beschaffen. So soll das Parlament regelmässig entscheiden, welcher Anteil der Einnahmen aus der Treibstoffabgabe für den neuen Fonds zu verwenden ist.
Ausser Zweifel steht für SBV und Infra die Fixtvqlafhknr lntxk Xxbokvcmnsbyinngozsxc ll szuq. «Pwj SHG wnm dubl hsggsnii Nlemjrpdc wgt hpvd nrbiksbedpzc kpg qfnsvdq Vkzmngitremd- nut Bvxtgmqzdkqlyzyot ykr vefnlyn Doyubypsnvhlwkfh», fnax Sel Faoj, dha Axxopmtsr zjx Nknrcvfqxpcb Gmhef. Wbi cun pec Kjjv lpxiag taemocb nltj ckd lpa Ykboyuzncupkiidk sph Qsizlkhkgiguwpv cya Evmzxexbtdcwomiuvqxwbwg afu fdtti Nzvkt cipbhilffs jmzsbg.
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